TAVA ALTINDAKİ KOZMOS

Njegoši su üzerinde

Siyasetçilerimizin (iktidarda olsun, muhalefette olsun) sorunu şu ki, kitsch ürettiklerinin farkında bile değiller, her konuda eşsiz olduklarına inanıyorlar.

8558 görüntüleme 5 yorum(a)
İllüstrasyon, Fotoğraf: Shutterstock
İllüstrasyon, Fotoğraf: Shutterstock
Uyarı: Çeviriler çoğunlukla yapay zeka çevirmeni aracılığıyla yapılır ve %100 doğru olmayabilir.

Küçük bir gemide yolculuk eden kimse, kanodakinden daha hızlı gider!

"Adalet Eli" isminden sonra utançların sona ereceğini düşünenler çok yanılmış. Devriye botlarına "Petar I Njegoš" ve "Petar II Njegoš" adını vereceğiz. Yıl geçtikçe, anıtlar, meydanların, sokakların ve şimdi de devriye botlarının isimlendirilmesiyle daha büyük ve daha büyük gaflara ve utançlara doğru koşuyorlar.

"En modern ekipman bile köklerinden vazgeçmez", bu isimlendirmeyle ilgili abartılı haberin alt başlığında ne tür bir kafiye var? Bu ne tür bir destansı fantezi, manevi otorite ile devriye botları arasındaki bağlantı? Elbette her asker, polis ve adam sonunda bu devriye botlarına "Birlik" ve "İki" diyecektir çünkü durum, hız ve dil bunu gerektirir.

Büyük tarihi şahsiyetlere ithafen güçlü isimler vermek güzel ama isimlendirme işi, işini bilen, kamuoyu araştırması yapacak biri tarafından yapılmamalı mı ve markalama işi uzmanlara mı verilmeli (çünkü isimlendirme, diğer şeylerin yanı sıra, devletin arması o isme bağlı olduğu için, devletin markalaşmasının bir parçasıdır)?

Petrov Njegoš'umuzun, as ve ikilinin stilize edilmiş bir görüntüsünü yaratmayı düşünen var mı diye görmek için sabırsızlanıyorum, böylece orada da bir gösteri programı olacak. Politikacılar kişisel tanıtımı devletin tanıtımıyla iç içe geçiriyorlar. İşin sırrı bu.

Njegoš bir devriye gemisi olamaz, Njegoš sadece bir uçak gemisi olabilir, ancak ne bir uçak gemimiz ne de o uçak gemisi için uçağımız olduğundan, her şeye yapıştırarak adını lekelemeye çok da gerek yok. Njegoš birinci sınıf bir markadır ve en yüksek kaliteyi, tasarımı, önemi, prestiji ve yankıyı sembolize eder.

Njegoš, kimsenin yapıştırabileceği bir etiket değil. Öte yandan, Boka haklı olarak şikayet ediyor, çünkü Avrupa ve dünya çapında denizcilik tarihinin seyrini değiştiren sayısız denizci görmezden geliniyor ve Karadağ hala onlar hakkında (yeterince) bir şey duymadı.

Eğer ilgilenen varsa ve herkesin ilgilenmesi gerekiyorsa, "Boka Pomorska" adında olağanüstü bir dizi var ve şanslılarsa, devlet tarafından desteklenen bir proje olurdu. Yine de, en azından şimdilik olmaması daha iyi, çünkü yardım ettikleri şeyler genellikle izlenemez oluyor.

"Kitsch olduğunu bilen kitler artık kitsch değildir" diye savundu. kundera. Politikacılarımızın (hem iktidarda hem de muhalefette) sorunu, kitsch ürettiklerinin farkında bile olmamaları, ancak her şeyde benzersiz olduklarına ikna olmalarıdır. Siyasi sahnemiz, Avrupa ABD'den Demokratlara ve ES ve URA'ya kadar, rehavet ve cehaletle haykırıyor. Yalan söylemeyelim, DPS ve DF en azından nerede boş olduklarını biliyorlar, bu yüzden bunu örtbas ediyorlar veya bunun üzerinde çalışıyorlar, bu yüzden diğerleri kendi ürettikleri çamurda giderek daha fazla boğulurken onlar iyi tutunuyorlar.

"Aptallığın ve cehaletin iç içe geçmiş çemberleri / ... /Ve aldatmanın özü nasıl tanınmayacak hale getirildi," diye şarkı söyledi. StulikŞimdi bakıyoruz, ne demek istediği, ne gördüğü, ne öngördüğü çok açık.

Önemli olan siyasetçilerimizin şehirlerle oynaması, istedikleri gibi oraya buraya isim eklemesi.

Neyse ki Podgorica'daki ana caddenin dünyadaki en güzel ismi var, çok basit ve yankılı: "Özgürlük Caddesi". Çünkü eğer yapabilselerdi, adını da değiştirirlerdi ve kim bilir ne eklerlerdi. "Demokratik Cadde". "Özgürlük ABD 2". "Adaletin Sol Eli".

Ama ne olursa olsun, yapılacak tek doğru hareket en azından bir gemiye "Sahte İmparator Šćepan Mali" ismini vermek olacaktır.

Daha fazlasını görün:

("Köşe Yazıları" bölümünde yayınlanan görüş ve düşünceler, "Vijesti" editör kadrosunun görüşlerini yansıtmamaktadır.)