Papaların bile seyahatlerinde gecikmeler yaşanabiliyor. Neyse ki Papa Leo XIV için Kral Felipe VI bugün bir çözüm ve eve dönüş yolculuğu teklif etti.
Papa'yı İspanya'daki bir haftalık ziyaretinin ardından Roma'ya geri götürmesi gereken Iberia şirketine ait kiralık uçak, teknik bir arıza nedeniyle kalkış yapamadı. Bu nedenle İspanya kralı, Papa'ya kendi özel uçağını tahsis etti ve Papa bu uçakla Kanarya Adaları'na seyahat etti.
Felipe, Papa'yı Kanarya Adaları'ndaki Santa Cruz de Tenerife havaalanının pistinde bulunan büyük Falcon iş jetine kadar eşlik etti. Papa ve heyet üyeleri uçağa bindiler ve planlanandan üç saatten fazla bir süre sonra ayrıldılar.
Elektrik kesintisi, Papa'nın Madrid'de yetkililerle görüşmesi, Barselona'da Sagrada Familia Bazilikası'nın yeni kulesini kutsaması ve Kanarya Adaları'nda göçmenlik konusundaki insani mesajını yinelemesiyle sonuçlanan, aksi takdirde başarılı geçen ziyaretine alışılmadık bir son verdi.
Iberia pilotu, Papa uçağa bindikten sonra motoru çalıştıramadığını söyledi. Motoru tamir etme girişimleri başarısız oldu ve Papa ile beraberindekiler uçaktan indi. Iberia, Papa ile birlikte Kraliyet Falcon uçağında olmayan Vatikan yetkilileri ve gazetecileri almak için Madrid'den ikinci bir uçak göndereceğini, ancak Kanarya Adaları'nın İspanya anakarasından uzak ve İber Yarımadası'ndan çok Afrika'ya yakın olması nedeniyle varışının gecikmesi gerekeceğini belirtti.
Bu, bir papanın seyahati sırasında uçak değiştirmek zorunda kaldığı on yıllar sonrasındaki ilk olay.
Vatikan'da görev yapmış deneyimli muhabirlerden bazıları, Iberia uçağında bulunanlar da dahil olmak üzere, Papa II. John Paul'ün papalık döneminden benzer birçok durumu hatırladılar.
1986'da Hindistan'dan dönüşünde, Papa II. John Paul'ü taşıyan uçak, Roma'daki kar fırtınası nedeniyle Napoli'ye inmek zorunda kaldı; bu nedenle papa ve beraberindekiler İtalyan başkentine trenle devam ettiler.
1988'de Lesotho'ya giderken, kötü hava koşulları Papa II. John Paul'ün uçağının Güney Afrika'ya inmesine neden oldu. Papa, Güney Afrika'yı apartheid politikaları nedeniyle Afrika turundan çıkarmıştı. Ardından yolculuğuna arabayla devam etti.
Papa genellikle İtalyan havayolu şirketi ITA Airways tarafından uçurulur ve ev sahibi ülkenin ulusal havayolu şirketi tarafından geri getirilir. Ancak ITA, özellikle uzun yolculuklar için veya ev sahibi ülkenin ulusal havayolu şirketi olmadığında bazen gidiş-dönüş uçuşu da düzenler.
Bu uçuşlar charter şeklinde düzenleniyor; Papa, Vatikan heyeti ve güvenlik görevlileri uçağın ön tarafında yer alırken, yaklaşık 70 gazeteci de onların arkasında oturuyor.
Iberia daha önce Papa'nın İspanya ziyaretinde, Leo'nun Madrid'den Barselona'ya ve ardından Barselona'dan Kanarya Adaları'na uçarken kokpitte oturup genişçe gülümsediği bir video yayınlamıştı. Her iki durumda da, yüksek rütbeli konuğa duyulan saygının bir göstergesi olarak uçuş boyunca İspanyol askeri uçakları onursal refakat görevi görmüştü ve videolardan birinde Leo'nun eşlik eden askeri uçağın pilotuna el salladığı görülüyor.
Daha fazlasını görün:
Uygulamayı indirin ve haberleri takip edin.
BİZİ TAKİP EDİN
