Ulaştırma İdaresi, Šćepan Polje - Plužine karayolunun yeniden inşası için teknik dokümantasyon hazırlanmasına yönelik 84.700 €'luk ihaleyi iptal etti. İhale, Tara Nehri üzerindeki gelecekteki eyaletler arası köprüden Paklice'deki planlanan sınır geçişine kadar uzanan 2,5 kilometrelik bir bölümü kapsıyordu. Bu ihale de, önceki ihale gibi, hatalı teklifler nedeniyle iptal edildi; "Optimusproject" ve "Geotehnics Projects & Consulting" şirketleri yine ihaleden dışlanmıştı.
İhale geçen yıl 15 Aralık'ta başlayıp Ocak ayı sonuna kadar sürdü ve iptaline yedi gün daha itiraz edilebiliyor.
Tasarımcının görevi, Šćepan Polje'deki Tara Nehri üzerindeki yeni köprünün inşası projesini, Paklice'deki yeni sınır geçişine entegre etmekti; bu proje için tasarım dokümantasyonu daha sonra hazırlanacaktı. Bu tasarım çözümü, köprü ve Šćepan Polje - Plužine ana yolunun yeniden inşası için yapılan ana tasarımla, Paklice - Piva Gölü köprü bölümüyle uyumlu hale getirilmeliydi.
Yönetim, "Optimusproject" şirketinin teklifinin ihale şartlarına uygun yapılmadığı gerekçesiyle hatalı olduğuna karar vermiştir; zira geçen yılın sonunda "Route Project" şirketiyle ortak uygulama sözleşmesi imzaladıkları, oysa teklifi bağımsız olarak sundukları tespit edilmiştir. Bu iş için alt yüklenicileri "MMK Control", "Aqua Engineering", "ABS - projekt", "Geodeting", "Geostandard" ve "Route Project" olup, tekliflerinin değeri 65.340 Euro'dur.
"Geotehnics Projects & Consulting" şirketi, önceki üç yılda ihalelere sundukları tekliflerde yanlış bilgi vermediklerini beyan ettikten sonra, Ekim 2024 ortalarında bir ihale sürecinden çıkar çatışması nedeniyle elendi. Şirketin alt yüklenicileri "S&I Projekt", "Sigurnost", "Geoengineering", "Structurerarch" ve "Viamont" olup, tekliflerinin değeri 81.917 euro idi.
Tasarımcı seçimi için açılan ilk ihale de 84.700 euro değerindeydi ve idare bunu geçen yılın Haziran ayı sonunda duyurmuş ve Temmuz ortasına kadar sürmüştü. "Geotehnics projects & consulting" firması da daha önceki bir çıkar çatışması nedeniyle ihaleden elenmişti; ayrıca "Optimusproject" ve "Route Project" şirketlerinin teklifleri de açıklamalarında baş tasarımcıyı belirtmedikleri için elenmişlerdi.
Bu iş, Šćepan Polje-Plužine karayolunun yeniden inşası için ana projeyi oluşturmak amacıyla arazi etüdü yapmayı, jeodezik tabanlar ve kesitler oluşturmayı, daha sonra da bu lokasyonda yapılacak işler için yapı ruhsatı almayı ve ihale açmayı içeriyordu.
Mekânsal Planlama, Şehircilik ve Devlet Mülkiyeti Bakanlığı, bu bölümün yeniden yapılanma projesi için kentsel ve teknik gereklilikleri Eylül 2023'te yayınladı.
Daha fazlasını görün:
Uygulamayı indirin ve haberleri takip edin.
BİZİ TAKİP EDİN
