Tesla'nın satışları, İspanya, Hollanda ve İskandinav ülkeleri de dahil olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde ekim ayında sert bir düşüş yaşadı. Bu, ABD'li elektrikli araç üreticisinin Avrupa pazarındaki sıkıntılarının devam ettiğinin son işareti oldu.
Reuters'ın haberine göre Tesla, bu yıl aylarca süren düşüşün ardından, yeni elektrikli araç modellerinin eski modellere kıyasla artan rekabeti nedeniyle Eylül ayında birçok Avrupa ülkesinde satışlarda büyüme kaydetti.
Yerel sektör derneklerine göre, satışların bir göstergesi olan yeni araç tescilleri İsveç'te %89, Danimarka'da %86, Norveç'te %50 ve Hollanda'da %48 düştü. İspanya'da Tesla satışları Ekim ayında %31 düşerken, tamamen elektrikli ve plug-in hibrit modellerin toplam satışları %119 arttı.
Fransa'da ise Tesla, üst üste ikinci ayda da küçük bir satış artışı kaydetti.
Norveç'te hala baskın
Norveç'teki satışlardaki düşüş, neredeyse tüm yeni araçların elektrikli olduğu ve Tesla'nın ülkenin en büyük otomobil üreticisi olmaya devam ettiği bir pazarda aylarca süren büyümenin ardından geldi.
Tesla'nın Avrupa'daki satışları, geleneksel üreticilerin ve Çinli rakiplerin hızla yeni elektrikli araç modelleri piyasaya sürdüğü bir dönemde şirketin sınırlı ve güncelliğini yitirmiş bir model yelpazesine sahip olması nedeniyle bu yıl düşüş yaşadı. Eylül ayı sonunda Tesla'nın Avrupa'daki satışları, 2024'ün ilk dokuz ayına kıyasla %28,5 düştü.
Reuters'a göre şirket, CEO Elon Musk'ın geçen yıl ABD başkanlık seçimlerinde Donald Trump'ın zaferini maddi olarak desteklemesi ve Avrupa'daki aşırı sağ partilere sempati duyduğunu kamuoyuna açıklaması nedeniyle bazı Avrupalı tüketicilerin tepkisiyle de karşı karşıya.
Elektrikli otomobil alışverişi ve danışmanlığı konusunda uzmanlaşmış bir portal olan Electrifying.com'un CEO'su Jeannie Buckley, "Günümüzde otomobil alıcıları, köklü üreticilerin ve hırslı Çinli yeni gelenlerin yeni elektrikli araçları dalgasıyla her zamankinden daha fazla seçeneğe sahip." dedi.
"Tesla'nın artık kendine ait bir pazarı yok ve bu durum Avrupa satış sonuçlarında açıkça görülüyor."
Çin'in elektrikli otomobilleri Tesla'yı geride bıraktı
Danimarka'da Tesla, BYD, Xpeng ve Geely'nin Zeekr markası da dahil olmak üzere birçok Çinli elektrikli otomobil markasının satışlarını geride bıraktı. İspanya'da Tesla, Ekim ayında yalnızca 393 araç satarken, Çin'in MG markası 3.725, BYD markası 2.806, Chery'nin Omoda ve Jaecoo markaları ise sırasıyla 1.433 ve 974 araç sattı.
Tesla, İsveç'te yalnızca 133 araç sattı; bu rakam, 172 araç satan lüks Alman üretici Porsche'den bile daha azdı. Toplamda, ekim ayı sonu itibarıyla Tesla'nın İsveç'teki satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 67 düştü.
Analitik firması New AutoMotive'in araştırma müdürü Siarah Cook, Fiat, Volvo, Suzuki ve Mazda gibi köklü markaların araç kayıtlarının, bu üreticilerin "tüketici talebini karşılamak için tekliflerini yenilemeye çalışması" nedeniyle Eylül ayına kadar AB'de yüzde 15 ila 18 arasında düştüğünü söyledi.
Ancak Tesla'nın aynı dönemde AB'deki satışları yaklaşık yüzde 39 oranında düştü.
Cook, "Bu farka Misk faktörü de katkıda bulunuyor gibi görünüyor" dedi.
Bonus videosu:
